Az életjeleket mutató turizmus ellenére a buszos cégek ellen több körülmény is dolgozik.
A Világgazdaság arról ír, hogy kiszorulhatnak Budapestről a turistabuszok. A Dunára visszatérő turistahajók vendégeit jellemzően nem magyar, hanem külföldi társaságok buszai viszik (ezek a hajók német, svájci zászlók alatt működnek jellemzően, ugyanilyen rendszámú buszok is a partnereik a fővárosban), vagyis itt nem nagyon terem babér a hazai szolgáltatóknak.
A buszos cégek nehéz helyzetben vannak, mert:
- nehezen megközelíthetőek Budapest nevezetességei (lezárások, felújítások miatt),
- sok népszerű hely környezete autómentes lett vagy lesz (Parlament, Városliget),
- Citadella a felújítás után nem lesz megközelíthető busszal, de a budai Várba sem mehetnek fel nagyobb járművek,
- a kormány kiemelt rendezvényeinek partnerségi programjából folyamatosan kiszorulnak a buszos cégek.
A szektor cégeinek mentőöv lehetne a kormány által 9 milliárd forintból elindítani tervezett Határtalanul program (buszos iskolai kirándulások a határontúli, magyarlakta területekre), de erről egyelőre nem sokat tudni, miközben a szektor cégeinek problémáira eddig nem érkezett válasz. A kiszámíthatóság és a perspektíva hiánya sok, kisebb forgalmú céget hoz nehéz helyzetbe.
Borítókép: egyre több a biciklis, a turistabuszok visszaszorulóban Budapesten. Fotó: Mikita Yo
