Huszadannyi autót adtak el tavaly Kínában, mint kilenc éve.
Mi történt? A Volkswagen-csoporthoz tartozó cseh Skoda 2026 közepéig kivonul a kínai piacról – írja a Reuters a vállalat szerdai bejelentése alapján.
Részletek. A márka nem tudta tartani a lépést az ottani piaccal, amely rendkívül gyorsan fordul az elektromos autók felé, és a helyi gyártók is rohamosan erősödnek
Kína korábban a Skoda legfontosabb piaca volt: 2016 és 2018 között évente több mint 300 ezer autót adtak el az országban. Ehhez képest tavaly már csak 15 ezer darab fogyott.
A külföldi gyártók egyre nehezebb helyzetben vannak, miközben a kínai márkák, például a BYD vagy a Geely látványosan megerősödtek, különösen az elektromos autók piacán.
Hogyan tovább? A vállalat közleménye szerint a Skoda-modellek értékesítése még 2026 közepéig folytatódik egy helyi partnerrel együttműködve, ezt követően azonban teljesen kivonul a márka, de szervizelést vállalnak majd. Emellett azt is bejelentették, hogy a cég a jövőben inkább Indiára és Délkelet-Ázsiára koncentrál, ahol 2025-ben már sikerült növekedést elérniük.
