Iszonyúan kellemetlen, és anyagilag is komoly veszteséget okozhat egy repülőjárat törlése. De vannak olyan konkrét lépések, lehetőségek, amelyekkel mérsékelhető, vagy akár el is hárítható a kár.
Mellbevágja az embert, amikor megkapja az üzenetet, hogy törölték a repülőjáratát. Ez rossz esetben akár tönkre is teheti a nyaralási terveket, vagy komoly anyagi kárt okozhat egy szakmai, üzleti út során.
Vesztett helyzetnek tűnik, de ilyenkor is vannak olyan lehetőségek, amelyeket kihasználva el lehet hárítani a vészhelyzetet. Ezekből gyűjtöttünk össze néhányat személyes tapasztalatok alapján.
E tanácsokat megfogadva sem garantált a siker, de legalább az esélyt megadjuk magunknak.
Azonnali cselekvés
A legrosszabb, amit ilyenkor tehet az utazó, ha magába roskadva arra vár, hogy a légitársaság majd kitalál valamit. Hogy keresnek másik gépet, automatikusan intézik az adminisztrációt, ami egyébként jogos elvárás lenne egy ilyen, viszonylag drága szolgáltatás esetében. Ám az esetek túlnyomó többségében még egy szalmaszálat sem hajlandók keresztbe tenni, és az alapvető információkért is könyörögni kell.
Fotó: Szalai Péter // Forbes.hu
A legjobb, ha az ember azonnal a saját kezébe veszi a dolgokat, és villámgyorsan elkezd alternatívákat keresgélni. Gyakran előfordul, hogy ugyanarra a desztinációra, ugyanarról a reptérről – vagy legalábbis a környékről – a közeljövőben másik társaság is indít járatot, és arra még lehet jegyet venni. Igen, ennek extra költségei vannak, de még így is jobban járhatunk anyagilag, mintha elbuknánk a már lefoglalt és kifizetett szállodai szobát, vagy le kellene mondani egy létfontosságú tárgyalást, konferenciát. Ráadásul e költségeket jó eséllyel be lehet vasalni a hibázó cégen.
Ilyenkor tényleg az legyen az első, hogy amint megjön az e-mail vagy sms a törlésről, azonnal előkerül a laptop vagy a telefon. Lesznek mások is, akik ugyanezt teszik, és
ilyenkor szó szerint gyilkos versenyfutás kezdődik a megmaradt jegyekért.
Ha nincs ügyfélszolgálat, irány a reptér!
Egészen nonszensz módon a nagy és papíron neves – tehát nem fapados – légitársaságoknál is van példa arra, hogy nem üzemeltetnek normálisan működő ügyfélszolgálatot. Elérhetetlen az élő ember, egy nagy automatizált kérdés–válasz labirintusba irányítják az utasokat a honlapon, vagy délután 5 után már mindenki „leteszi a lantot”.
Fotó: Szalai Péter // Forbes.hu
Forbes.hu
Ha viszont valakinek sürgősen információra van szüksége, vagy gyorsan, pluszköltségek nélkül szeretné átfoglaltatni a repülőjegyét, ahhoz sokszor muszáj lenne a cég munkatársával beszélni. Ez halott ügynek tűnik, de nem az.
A reptereken ugyanis a check-in pultoknál ott ülnek a vállalatok munkatársai, akik látják a rendszerükben a lehetőségeket, és azonnal tudnak segíteni az átfoglalásban.
Természetesen ehhez ki kell menni a reptérre, végig kell állni a sort, vagy esetleg kivárni, amíg egyáltalán megnyílik egy ilyen pult. És még így sem garantált a siker, de ha valakinek tényleg nagyon fontos az utazás, akkor ennyit megér a dolog.
Juss el a közelbe!
Bőven benne van a pakliban, hogy nem sikerül ugyanabba a városba jegyet szerezni, ám megoldást jelenthet, ha valahogy legalább a közelbe sikerül eljutni. Ezzel az opcióval a repjegykereső oldalak a tapasztalataim alapján nem számolnak, és nem is dobják fel lehetőségként. Pedig ha mondjuk a végső cél Las Vegas, akkor bőven jó, ha Denverig, Los Angelesig vagy San Franciscóig elvergődik valahogy az ember. Ezekből a városokból ugyanis durván kétóránként indulnak repülők Vegasba.
Fotó: Szalai Péter // Forbes.h
Ezzel a lehetőséggel én például idén nem számoltam, emiatt két napos csúszással érkeztem meg a CES 2026 konferenciára, miután két centi hó miatt a KLM összeomlott Amszterdamban.
Kártérítési igény villámgyorsan
Szintén érdemes minél hamarabb beadni a légitársaság oldalán a kártérítési igényt, ami akkor jár automatikusan, ha az utas a tervezetthez képest legalább három órával később érkezik meg a célállomásra. Ez akár 600 eurót, azaz nagyjából 230 000 forintot is elérhet, szóval érdemes rászánni az időt.
Elméletileg az utazástól számított két évig van lehetőség ezt elintézni, de felesleges halogatni: jobb minél hamarabb túlesni rajta.
Az említett KLM például idővel nemes egyszerűséggel eltüntette a korábbi foglalásaim közül a törölt járatot. Ezt a problémát meg lehet kerülni némi ügyintézéssel és utánajárással, de plusz időt és munkát igényel, mert a hivatalos oldalon egyáltalán nem derül ki egyértelműen, mikor és mit kellene csinálni.
Ráadásul amikor nagy krízis és botrány van – például banális okok miatt törölnek több száz járatot –, a légitársaságok hajlamosak nem vacakolni, és mindenkinek rögtön megadják a kártérítést. Nyugodtabb időszakban viszont előfordul, hogy kekeckedni kezdenek, mindenféle dokumentumokat kérnek be, vagy egyszerűen húzzák az időt, hátha a károsult hagyja az egészet a csudába.
+1: Gondolkodj előre!
Vannak olyan szituációk, amikor előre lehet látni, hogy jó esély van a járattörlésre. Például mert köztudott, hogy sztrájkolni fognak a légiirányítók vagy a pilóták, esetleg napok óta gondok vannak az időjárás miatt.
Ha valaki megengedheti magának, érdemes foglalni egy tartalék repjegyet rugalmas, lemondható opcióval, amely másik légitársasághoz tartozik, vagy másik reptérre érkezik. Emiatt ugyan elveszíthet 30–40 ezer forintot, ha végül nincs szükség a jegyre, viszont ha igen, ez a húzás akár az egész utazást megmentheti.
