Elindultak az első tehervonatok a Budapest-Belgrád vasútvonalon péntek hajnalban.
Mi történt? Péntek hajnalban elindult a teherforgalom a Budapest-Belgrád vasútvonalon – ezt a MÁV Csoport vezérigazgatója, Hegyi Zsolt közölte a Facebook-oldalán. Ez már a rendszeres forgalmat jelenti, és nem tesztüzemet.
Hegyi Zsolt szerint ezzel már a mindennapi működés közben tehetik próbára a vasúti pályát, amit még 2015-ben kezdtek építeni. A személyforgalom még nem indult el a vonalon.
Személyvonatok: Arról egyelőre eltérő információk vannak, hogy az utasforgalom mikor indulhat el a Budapest-Belgrád vasútvonalon. A közlekedési miniszter, Lázár János még januárban azt mondta, hogy február 20-án adják át a vonalat a forgalomnak. A határidő után egy héttel még csak a teherforgalom indulhatott el.
Aleksandar Vučić szerb elnök még novemberben az április közepét emlegette, építésügyi, közlekedési és infrastrukturális minisztere pedig január elején azt mondta: májusban állhat forgalomba a Belgrád és Budapest közötti gyorsvasút.
A személyforgalom részben azért sem tudott még elindulni a vonalon, mivel a Keleti pályaudvaron a peronok nem voltak szintben a vasúti pályára vásárolt kínai vonatok lépcsőjével. A MÁV Csoportnak 300 millió forintból kellett 25 centiméterrel megemelni a peronokat, hogy akadálymentesen lehessen használni a vonatokat – erről a Telex írt.
Kontextus: A Budapest-Belgrád vasútvonal történetéről a kezdetektől beszámolunk a Forbes.hu-n. A vasútvonal megépítéséről még 2014-ben döntött a kormány, és 2015-ben egyeztek meg a részletekről a kínai és a szerb vezetéssel. A felújításról és építkezésről szóló szerződést 2019-ben írták alá 750 milliárdos végösszeggel. Több alkalommal is növelték azóta a költségeket: 2023-ban 111,8 milliót, 2024-ben 243,8 milliót, míg 2025-ben 292,4 milliót biztosított erre a központi költségvetés. Legutóbb arról írtunk, hogy Lázár János építési és közlekedési miniszter a parlament gazdasági bizottsági meghallgatásán bejelentette, hogy a Budapest–Belgrád-vasútvonalat várhatóan február 20-án adják át.
