Műegyetemi szakkollégiumból indult, ma már nyugat-európai cégek elektromos flottáinak tervez útvonalat a Volteum. A négy fiatal mérnök által alapított startup kétszer is újratervezte üzletének alapjait, idén pedig a világ egyik legjobb akcelerátora, a Techstars is felfigyelt rájuk. Év végére 10-12 ezer járművet terveznek menedzselni és már most is csak külföldi ügyfelekkel dolgoznak.
2019 májusában négy egyetemista mérnökhallgató készült az MVM Edison energetikai startup verseny döntőjére. Intenzív hónapok álltak mögöttük: lelkesen vágtak bele a cégalapításba, időt és munkát nem sajnálva, hogy választ adjanak a villanyautózás egyik nagy problémájára. Az elektromos töltőhálózat széttöredezettségén szerettek volna segíteni azzal, hogy a különböző szolgáltatók eltérő szoftveres felületeit egy platformra terelik, hogy egyszerűen tudják kezelni a töltést a sofőrök. Az ígéretes elképzeléssel be is jutottak az Edison nyolcas döntőjébe a 104 jelentkező közül. A májusi döntő előtti napokban ugyanakkor beütött a krach: a piackutatás során kiderült, hogy a magyar piacon sokan mások próbálkoznak hasonló megoldással, illetve megjelent egy tőkeerős vállalat is. Hirtelen azt a dilemmát kellett megoldani, hogy már az induláskor vállalják-e az öldöklő versenyt vagy inkább módosítsanak az irányon.
Végül az MVM-es mentoraikkal egyetértésben az utóbbit választották – 24 órán belül hozták meg a döntést. Először azt gondolták, hogy több havi kemény munkájuk ment a kukába, később rájöttek, hogy ellenkezőleg: az addig megszerzett ismeretek az új irányhoz is fontosak. „Akkor ez egy nagyon nagy kihívás volt számunkra, de visszanézve szerintem jó döntést hoztunk. Az volt a célunk, hogy minél kisebb összegből, minél gyorsabban piacra tudjunk lépni. Ez az új, útvonaltervezős ötlettel sokkal jobban megvalósítható volt. Illetve mivel a piacnak ez a része sokkal kevésbé volt telített, gyorsabban és nagyobb értéket tudtunk adni a felhasználóinknak” – idézte fel a váltás körülményeit a Forbes.hu-nak Tóth Zsófia, az alapító csapat tagja, a Volteum jelenlegi ügyvezetője.