Örül a spanyol kormány, hogy a vonatgyártó Škoda is beszállt a stratégiai jelentőségű spanyol szupervonatgyártóért zajló versenybe. Persze, hiszen így csökkennek a NER-es ajánlattevő esélyei.
Mi történt? A tömegközlekedési eszközöket gyártó cseh Škoda Transportation Group (az autógyártól független entitás) szakmai befektetőként csatlakozott a CriteriaCaixa nevű spanyol nemzeti pénzügyi csoport mellé a spanyol Talgo szupervonatgyártóért folyó versenybe, írta meg múlt héten a spanyol üzleti sajtó. A Škoda Transportation Group többségi tulajdonosa a PPF-csoport, akiké itthon a Yettel mobilszolgáltató is.
Mi következik ebből? Ez bizony ronthatja a NER-hez köthető magyar ajánlattevő esélyeit. A G7 szerint a 619 millió eurós (közel 240 milliárd forintos) vételárral ez lehetett volna a NER legnagyobb volumenű külföldi cégvásárlása.
