Vannak járművek, amelyek egyáltalán nem tudnak tankolni, másoknak pedig a 200 literes limit kevés. A szállítmányozókat hideg zuhanyként érte a kamionstop, vannak megrendelők, akik már most a kötbérért kopogtatnak.
Múlt héten csütörtökön, szokatlanul késői időpontban jelentett be Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető miniszter kormányzati intézkedéseket Hernádi Zsolt Mol-elnök társaságában.
Döntöttek arról, hogy:
- a 7,5 tonna feletti gépjárműveket, kamionokat és a 3,5 tonna feletti külföldi rendszámú teherautókat csak a nagynyomású kútoszlopoknál lehet tankolni, ahol a gázolajat piaci alapon értékesítik (az átállás miatt eleinte lehetnek fennakadások),
- a személygépkocsik és a 7,5 tonna alatti magyar teherautók továbbra is 480 forintos literenkénti áron juthatnak üzemanyaghoz, hasonlóan a mezőgazdasági erőgépekhez, függetlenül attól, hány tonnát nyomnak;
- 20 forinttal csökken az üzemanyagok jövedéki adója,
- a március 15-i négynapos hosszú hétvége teljes időszakára, péntek este tíz órától kedd este 10-ig pedig kamionstopot rendelnek el.
Tömeges csődtől tartanak
Az érdekvédelmi szervezetek nyomására a vasárnap és hétfő éjszakai időablakkal kétnaposra csökkentett kamionstop és a piaci áron kínált gázolja komoly fejtörést okoz a fuvarozóknak, akik Orbán Viktor miniszterelnökhöz fordultak segítségért – írja az rtl.hu.
