Az összesen ötven elbocsátott munkavállaló között nagy számban vannak olyanok, akik munkaviszonya elérte, sőt meghaladta a húsz évet a makói gyárban.
A gyárvezetés nem tájékoztatta a szakszervezetet sem az elbocsátások tényéről, sem annak mértékéről – mondta a Népszavának Hajdú Roland. A Continental makói gyárában működő Gumiipari Szakszervezet helyi titkára szerint előbbi nem törvényi kötelezettség, mert novemberben és decemberben – az információk szerint – 25-25 munkavállalót küldenek el, ez pedig nem számít csoportos létszám leépítésnek.
A ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft.-nél nem autógumik előállítása folyik, hanem autóalkatrészek gyártása, közel 1800 munkavállaló foglalkoztatásával. Az elbocsátások okairól a gyár dolgozói kizárólag a sajtóból értesültek. Nem ismerik az kirúgások szempontjait, ám feltűnőnek tartják, hogy ismereteik szerint
