Az autópályakezelők november 10-ével átálltak téli üzemmódra. Idén nemcsak a Magyar Közút felelős a magyarországi úthálózat üzemeltetésért, hanem szeptember 1. óta az autópályakoncessziót 35 évre elnyerő, Mészáros Lőrinc- és Szíjj László-közeli Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (MKIF) is.
A Magyar Közút Nonprofit Zrt. a jogszabályi előírások szerint minden év november 10-én átáll a téli üzemmódra áll. Ez azt jelenti, hogy 80 mérnökségén keresztül, 12 órás váltott műszakokban, 0-24 órában végezhetnek hóeltakarítási és síkosságmentesítési munkákat, írták csütörtöki a Forbes.hu-nak is eljuttatott közleményükben.
A Magyar Közút mintegy 31 ezer kilométernyi fő- és mellékúton, illetve ezen belül 291 kilométernyi autóúton (pl. M0, M2, M43 stb.) és további több mint 1000 kilométernyi külterületi kerékpárúton végzi majd el a szükséges hóeltakarítási és síkosságmentesítési munkákat. Mint írják, tavalyhoz képest ugyanakkor változás, hogy
