Elképesztően elszálltak a költségek a mohácsi Duna-híd építésénél, a hozzá kapcsolódó út is autópálya árban készül.
Mi történt? A mohácsi Duna-híd építése a magyar közlekedési beruházások egyik legdrágább projektjévé vált: a kapcsolódó utakkal együtt már 295 milliárd forintra rúg a költsége, és további drágulás várható – írja a G7. Akár 360 milliárd forintig is nőhet az összeg. Ez a fajlagos ár világszinten is kiemelkedően magas, egyes földrészeket összekötő hidak költségszintjéhez hasonlítható.
Részletek. A magyar állam 2020-ban döntött arról, hogy Mohácsnál egy kétszer kétsávos Duna-hidat építtet a Duna Aszfalt Zrt.-vel. A projekt eredetileg 295 milliárd forintba került volna, ám a kormány a közelmúltban további nettó 63 milliárd forintot különített el a beruházásra, hogy a hídhoz kapcsolódó alföldi oldalon a tervezett kétszer egysávos út helyett kétszer kétsávos szakasz valósuljon meg.
