A közlekedési és beruházási miniszter szerint nem pont úgy működött az autópálya-koncesszió, ahogy kellett volna.
Mi történt? Négy év alatt majdnem 1025 milliárd forintot fizetett ki az Építési és Közlekedési Minisztérium a MKIF Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nek. – erről a közlekedési és beruházási miniszter beszélt az ATV-n.
Az ATV-s beszélgetésiből kivágott short videót Vitézy Dávid osztotta meg.
Az állam előfinanszírozás keretében adta ezt a pénz Mészáros Lőrinc és Szijj László érdekeltségének. Vitézy Dávid szerint egy a koncessziók lényege, hogy tőkeerős vállalatok nyernek el pályázatokat, hogy beruházhassanak, majd az évek alatt kifizeti őket az állam. A miniszter szerint ebben az esetben ez fordítva történt és az állam még az előtt tömte ki pénzel a koncessziót elnyerő vállalatot, hogy ez tényleges fejlesztést hajtott volna létre.
Kontextus: Vitézy Dávid szerint az autópálya-koncessziót elnyerő vállalat ugyan az M1-es autópályán elkezdte az építkezést, még semmit nem fejeztek be néhány szakasz leaszfaltozásán kívül.
A koncesszió keretében a cégnek kifizetett állami vagyon így nézett ki az elmúlt négy évben:
- 2022: 13,47 milliárd forint
- 2023: 176 milliárd forint
- 2024: 226,73 milliárd forint
- 2025: 439,32 milliárd forint
- 2026: 169,35 milliárd forint
Hogyan tovább? Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter arra is emlékeztetett, hogy Brüsszelben kötelezettségszegési eljárás zajlik emiatt az autópálya-koncessziós ügy miatt.
