A kínai gyorsvasút helyett végre a valóban mindenkinek kedvező reptéri vasúti terv irányába mozdult a kormány. A kérdés csak az, hogy komolyan is gondolják-e a megvalósítást? Veszteni nem lehet vele, és népszerűsködésre is biztosan jó. Ács világa.
A huszadik beszámoló elolvasása után se könnyű értelmezni, hogy milyen reptéri gyorsvasutat jelentett be a héten Nagy Márton miniszter. Világos, hogy a részleteket majd később közli, de annyit azért elárulhatott volna, hogy az eddigi legjobb tervnek csak a felét akarják megcsinálni, vagy az egészet.
Önmagában marhaság gyorsvasútnak becézni a projektet, hiszen gyorsvasút max az a kínaiak által nyomott agyrém lett volna, amiből szerencsére már korábban kihátrált a kormány és amiről két éve már ventiláltam: a teljesen új, független, méregdrága pálya a reptértől a belvárosig, illetve Rákosrendezőig. Ezt kizárólag azok a ferihegyi utasok használtak volna, akik Budapestről indulnak, vagy oda érkeznek és valószínűleg a méregdrága jegyekkel se térült volna soha meg.
