Akár több mint egy évet kell várni az új autókra, sőt van, amit már rendelni se lehet. Gyorsan növekvő árak jellemezték az újautópiacot már a covid-kilábalás idején is, a háború aztán tovább rombolja az ellátási láncokat. Milyen kiút lehet ebből? Hogyan reagált és mit tervez a legnagyobb magyar importőr? És mit tegyen, aki most gondolkodik autóvásárláson? Interjú Németh Balázzsal, a Porsche Hungaria ügyvezető igazgatójával.
Forbes.hu: Amióta ezt a céget vezeti, a mostanit tartja a legnehezebb helyzetnek?
Németh Balázs: Egyértelműen. Mielőtt a Porsche Hungaria vezetője lettem, 2011-től 2017 végéig voltam a Volkswagen márkaigazgatója és akkor a dízelbotrány krízismenedzsmentjét is megkaptam, az sem volt egy egyszerű helyzet, de ott teljesen más jellegű volt a kihívás. Ez most azért messze a legnehezebb, mert sokrétű és kiszámíthatatlan a jelenlegi helyzet. Nem volt még ilyen, hasonló se, tehát nincsen a mostani folyamatokra kidolgozott protokoll, nincs előzménytörténet, se történelmi tanulságunk.
