Forbes - 7+1 Legjobb síterep

Chamonix az "Alpok fővárosa", a világ egyik legszebb síterepe, pazar kilátással az Alpok legmagasabb csúcsára, a Mont Blanc-ra. Már több mint fél évszázada, az Alpok alatti alagút kiépítése óta a megközelíthetősége autóval is egyszerű.

Egy síparadicsom sem büszkélkedhet olyan múlttal, mint ez. Chamonix az 1924-es, első téli olimpia helyszíne. Ide bátran nekivághatunk olyan társasággal is, akik nem egytől egyig a síelés, vagy a snowboardozás szerelmesei, hiszen nem az elmúlt egy-két évtizedekben felhúzott egy kaptafára készült pályaszállók adják az épített környezet zömét. A természetes környezet pedig még inkább káprázatos.

Kabinos drótkötélpályákon olyan kilátókra juthatunk fel, ahonnan az Alpok csúcsaira nyílik mesés kilátás. Talán a legimpozánsabb a Le Brévent. Ez a kötélpálya a várostól északnyugatra visz fel a 2526 méter magas csúcsra, ahonnan belátni a Mont Blanc hegytömbjének nyugati, francia oldalát.

A schladmingi 4 hegy (4-Berge Skischaukel) síterület - mint a nevéből is kiderül - négy hegy sípályái gyűjtőelnevezése. Az összefüggő pályarendszer Hochwurzen, Planai, Hauser Kaibling és Reiteralm síterepeire terjed ki.

Schladming, az egykori stájer bányászvároska körüli sípályák már a nyolcvanas évek elejétől nemzetközileg is jegyzettek voltak. A sí világkupák helyszínei mellett hangulatos éttermek, kávézók és üzletek gondoskodnak a téli sportok szerelmeseinek önfeledt lazulásáról.

Nomen est omen, egy osztrák síparadicsom polgármesterének keresve sem találnánk találóbb nevet, mint Schladmingnak: Jürgen Winter.

Miért fontos a téli gumiabroncs használata?
Az útviszonyok mellett a hőmérséklet is nagymértékben befolyásolja a gumikeverékek tapadását, így 7 °C alatti átlaghőmérsékletnél már mindenképpen ajánlatos a téli gumi használata.

Trois Vallées sírégió a legkiterjedtebb, összefüggő pályarendszer nem pusztán Európában, hanem az egész világon. Ráadásul nem csupán az alpesi sízők számára szolgál szinte besíelhetetlen mennyiségű lejtővel, hanem a snowboardosoknak is komoly, speciális pályákat alakítottak ki, a sífutókat pedig mintegy 130 km-nyi sífutópálya várja.

A világ legkiterjedtebb pályarendszere már 1973-tól egyetlen síbérlettel használható. Valóságos hadsereg szolgálja ki a síelőket. Csak oktatókból vagy ezerötszázan állnak rendelkezésre.

A felvonók óránként 260 ezer személyt képesek elszállítani. Azonban még sem kell túlzsúfolt, hering-effektustól aggódni, hisz csak a pályák több, mint nyolc négyzetkilométert fednek le.

Kezdők és haladók, sőt a profik számára is ideális terep. Murau a családi síelőknek, és a kisebb-nagyobb baráti társaságoknak azért is ideális választás, mivel a különféle nehézségű pályák közel fekszenek egymáshoz, az eltérő tudású sízők és deszkások a központi főpálya mellett könnyen kitűzhetnek egy találkozó helyet.

A Mura-parti, felső-stájerországi városkát a XV. század végén még a mi Mátyás királyunk hada szállta meg kereken tíz évre. Manapság, a földrajzi közelség apropóján inkább a téli sportoknak hódoló magyarok szállják meg, ha nem is egy teljes évtizedre, de a síszezon alatti hónapokban szép számmal.

A pályák komolyságát azt is jelzi, hogy itt állomásozik a világ egyik legnagyobb pályagépe, amelyet a “The Beast", vagyis a "Szörnyeteg" névre keresztelték. A munkagép 527 lóerős és 7,25 méter széles.

Dél-Tirolban, a Dolomitokban, Bolzanótól 25 km-re elterülő Val Gardena (német nevén: Gröden) mintegy 175 kilométernyi kezelt sípályával várja a síelőket. A három településből - St. Christina, St. Ulrich és Wolkenstein - létrejött pályarendszer gyakran helyszínéül szolgált különféle síversenyeknek, sőt már világkupát is rendeztek itt.

Az Olaszországhoz tartozó, ám széles autonómiával bíró Dél-Tirolban, a "németség Székelyföldjén" zömében német és ladin anyanyelvűek lakják a Val Gardenát, avagy németesebbről magyarítva: a Grödeni-völgyet.

A három település mintegy tízezer állandó lakosa egészül ki a turistákkal. Dél-Tirol és a Dolomitok nem csupán téli célpont.

Már az éjszakai fagyok megjelenése előtt érdemes fagyálló szélvédőmosó folyadékkal feltölteni a szélvédőmosó tartályt, mivel a téli időszakban a szélvédő sokkal intenzívebben koszolódhat. Ilyenkor a befagyott fúvókák nem csak bosszúságot, de balesetveszélyes helyzetet is okozhatnak.

Az olasz-svájci határon fekvő síközpont közel 3900 méter magasságig húzódik, így egyike a világ legmagasabban lévő síterületeinek. A főszezon november végétől kezdődik és május elejéig tart, azonban a gleccseren az év 365 napjában élvezhetjük a sízést.

A Matterhorn ugyan "csak" az Alpok hetedik legmagasabb hegycsúcsa a maga 4478 méteres magasságával, de ami a látványt illeti, mindenképpen kiemelkedő.
A tekintélyt parancsoló, háromszög alakú, hatalmas csúcs adta az alapötletet a Toblerone csokik megformálásához is.

A Portes du Soleil (magyarul: "a Nap kapuja") a Trois Vallées-t követően - és alig lemaradva -, a világ második legnagyobb összefüggő pályarendszere. A síterep a francia-svájci határon helyezkedik el, Genghez is csupán két órányira. Francia oldalon a leghíresebb település, egyben a névadó: Avoriaz

A síváros fával burkolt apartmanházainak formája a környező hegycsúcsok csipkézetét próbálja idézni. Avoriaz autómentes terület, a közlekedés csilingelő lovasszánokkal vagy gyalogosan történik.

Az autókat a város bejáratánál zárt parkolókban kell hagyni, a csomagokat - természetesen térítés ellenében - lovasszánnal, vagy lánctalpas kisbusszal lehet a szálláshelyig szállítani. Kivétel ez alól az Avoriaz bejáratánál a Falaise részben található apartman-komplexum, ahol érkezéskor és távozáskor meg lehet állni a házak előtt.

Télen a dízel gépjárműveknek különösen érdemes alacsonyabb CFPP értékkel rendelkező üzemanyagot tankolni, hogy a napi programot ne kelljen már reggel újratervezni.

A teljesen kezdő pályáktól a haladóknak való területeken keresztül egészen a kifejezetten meredek lejtőkig kínál lehetőséget a pályarendszer. Itt található Magyarország leghosszabb lesiklópályája, amely teljesen kezdőbarát kék jelölésű és 1927 méter hosszú, de a gyakorlott sízők is megtalálják a kedvükre valót a piros és fekete jelölésű pályák között.

Eplény a Bakony déli részén - Budapesttől csupán alig több, mint 120 kilométerre -, Veszprém és Zirc között félúton található, jól karbantartott műúton érhető el.

Eplény külterületén egy bekötőúton juthatunk el az Ámos-hegyi Pihenőerdőig, ahol az Intersport Síaréna nevű megújult sípályarendszer található.